Кому ты так обязан
«Читаю и плачу»
Несколько тяжелых зимних месяцев продолжались партизанские будни в Ленинском (Андреапольском) районе. Отряд не только тревожил немцев своими диверсиями, но и осуществлял разведку, доставляя с курьерами через линию фронта, собранные сведения. Однако долгожданный день освобождения района был не за горами. 16 января 1942 года партизаны вошли в Андреаполь вместе с частями 4-й ударной армии. Правда, война в этом краю еще не закончилась. Немало немцев рассеялось по окрестным лесам, их пришлось вылавливать. Активно помогали партизанам воодушевленные изгнанием врага местные жители. Неспешно перелистываю пожелтевшие листы архивной папки:
«Житель деревни Василево Иосиф Исаев, встретив на дороге немецкого солдата, не растерялся и уничтожил его…
Василий Нилов из деревни Синцово обнаружил в хлеве трех немецких офицеров, потребовавших провести их к немецким войскам. Старик дал согласие, а привел их в расположение нашей части…
А. Лобан из деревни Рексово встретился в лесу с 23 немцами, которые за деньги также попросили вывести их из окружения. Колхозник для виду согласился. Направив односельчанина с сообщением к красноармейцам, он привел оккупантов в деревню, где они и были обезоружены…
Пятнадцатилетний Вася Никитин, заметив на опушке большую группу немецких солдат, доложил об этом красноармейцам. Было пленено 106 гитлеровцев…».
Здесь мне хотелось бы сделать небольшое отступление. Мало, кто знает, что возле деревень Луги и Боталы находились полевые аэродромы нашей истребительной и штурмовой авиации, а аэродром в Андреаполе был одним из базовых на Калининском фронте. Только за два года в бой отсюда вылетали пилоты 9 истребительных, 13 штурмовых, 6 бомбардировочных авиаполков.
Так уж сложилось, что с ним связана биография сыновей известных руководителей. Незначительное время на этом аэродроме находился со своим полком Василий Сталин. Как рассказывали мне старожилы Андреаполя, это было в 1942-м году, после освобождения поселка. Василий Иосифович запомнился простотой в общении и тем, что привозил трофейные фильмы, смотреть которые сходилось «много народу.
О том же, какой след оставил на андреапольской земле Леонид Хрущев (судьба его покрыта мраком до сих пор), рассказывает, ссылаясь на «Журнал боевых действий 127-го гвардейского бомбардировочного полка», генерал-майор авиации С.В. Грибанов в книге «Капитан Монти-Джугашвили» (глава «Царь-Никита» и двое его сыновей»):
«9 июля 1941 года. Полку поставлена задача последовательными ударами бомбардировать противника в районе Барановичей. От пяти эскадрилий на задание ушло 23 экипажа. 2-я эскадрилья, в боевой вылет которой входил лейтенант Хрущев, делала два вылета. Первый вылет завершился посадкой на аэродроме Андреаполь, второй - на аэродроме Ерши. Действий истребительной авиации противника не наблюдалось. Противодействие зенитной артиллерии было слабое. Но вот читаем: «При посадке на аэродром Андреаполь самолет лейтенанта Хрущева скапотировал. Самолет разбит, экипаж невредим».
…10 июля одиннадцать СБ бомбили пехоту и артиллерию противника в районе Себежа. 1-я эскадрилья задание выполнила, а у 2-й опять невезуха. После задания один самолет остался в Андреаполе из-за неисправности матчасти, второй перелетел в Ерши, у третьего оказался пробит картер. Журнал боевых действий больше ничего не отмечает. Стало быть, ничего характерного в боевой работе не произошло
…И, наконец, 26 июля 1941 года… В тот день он не дотянул машину до запасного аэродрома Андреаполь, а в момент приземления опять не справился, опять скапотировал - грохнул еще один бомбардировщик на спину, при этом сломал себе ногу и отправился в госпиталь».
Впрочем, аэродром в Андреаполе знаменит не этими фактами и людьми. Здесь садились и отсюда взлетали легенды нашей авиации Байдуков, Гризодубова, Каманин, Руденко, Береговой, Лядский… Давно пора установить в городе памятник авиаторам, есть даже его эскиз, но нет должной инициативы со стороны тех, от кого это зависит. Да что там говорить, если место захоронения погибших в августе 1941 года летчиков И.Н. Добролинского, И.А. Шершнева, И.Л. Юхимовича на старом кладбище в центре города находится в запустении. Надо заметить, здешние летчики героически погибали не только в военное, но и в мирное время. Последняя трагедия: 15 июля 2009 года при перелете в Пермь на высоте 11 километров в МИГ-29-м заместителя командира 28-го гвардейского истребительного полка подполковника И.А. Степанова отказало кислородное питание. Летчик смог посадить самолет, а сам скончался спустя несколько часов после посадки. Игорь Алексеевич посмертно награжден орденом «Мужества». Это пример говорит о том, что чувство долга, свойственное старшему поколению, не иссякло и в наши дни. Преемственность сохраняется.
… Давно были события военной поры, почти семьдесят лет назад, вспоминают о них в моем родном краю все реже, но забывать-то никак нельзя. Как нельзя забывать людей, стоявших на линии огня в схватке с фашистами - таких, как навечно вошедший в историю партизанского движения Иван Максимович Круглов.
К слову, остались еще в Андреаполе люди, которые хранят память об этом человеке. Минувшим летом мне позвонила моя землячка Екатерина Захаровна Бойкова:
- Читаю вашу статью в «Позиции» в защиту партизан и плачу. Мы с матерью жили в деревне Теренино, отец был на фронте. Дров на зиму заготовить не успели. Мама пошла за помощью в партизанский отряд в урочище Прудины. Круглов сразу откликнулся на просьбу. Дали нам коня, чтобы привезти дрова. На другой день коня украли. Партизаны объявили: того, кто обидел семью фронтовика, ждет кара. Конь, как исчез, так и появился. Этот белый конь до сих пор стоит перед моими глазами. Много пользы он принес нашей семье и другим жителям деревни. Помогали партизаны и с едой. Когда был захвачен немецкий склад, себе они почти ничего не оставили. Все продовольствие, по приказу Круглова, роздали народу, хотя сами ели мороженое мясо убитых лошадей, которые валялись на местах боев.
Так что, низко в пояс нашим защитникам Родины надо нам кланяться, а не слушать фантазии тех, кто не видал войны.